Cenik storitve in najema mehanika v tujini

Cenik storitve in najema mehanika v tujiniŽe pred časom smo na kartingplanetu, predstavili del vrlih mehanikov za pomoč in potrebe v kartingu. Sedaj pa vam predstavljamo cenik, katerega je po povzetku posredovanih podatkov iz večine evropskih državah (Nemčija, Belgija, Francija, itd.) predstavilo podjetje Rotax.

 

Cenik se nanaša na prav vse segmente, tako storitve, kot najema.

Za primer se je upoštevalo dejstvo najema z eventa (prireditev, dogodek) nacionalne preizkušnje, v kar sodi dvodnevni najem oziroma dvodnevno tekmovanje.

Cene veljajo za višji rang tekmovanja in servisiranja.

 

šotorCenik najema:

  • 200€ šotor (zrak, delavna miza, orodje),
  • 200€ šasija,
  • 150€ motor,
  • 25€ vplinjač,
  • 25€ izpuh,
     
  • 3.500€ najem motorja za celo leto (neomejeno število tekem),
  • 2.000€ najem dodatniega motorja (neomejeno število tekem),
     
  • 150€ najem mehanika za en dan (v ceno vključen prevoz do dirkališča, spanje, hrana, pijača).
     

orodjeCenik storitev:

  • 40€ transport,
  • 80€ čiščenje in kontrola,
  • 25€ nastavitev šasije,
  • 35€ čiščenje vplinjača z ultra zvokom,
  • 150€ sestavljanje novega okvirja,
  • 40€ nastavitev sedeža,
  • 35€ montaža nalepk,
  • 25€ set up.

 

Voznik se udeleži dvo dnevnega tekmovanja in naroči kompleten najem, ima le svojo vozniško opremo.

motorČe seštejemo vse potrebne segmente za izvedbo dvodnevne dirke nekje v tujini s tujim izvajalcem, je seštevek stroškov sledeč:

  • 200€ šasija,
  • 200€ šotor (zrak, delavna miza, orodje),
  • 150€ motor,
  • 25€ vplinjač,
  • 25€ izpuh,
  • 40€ transport,
  • 80€ čiščenje,
  • 300€ mehanik.

Cena dvodnevnega najema s kompletnim suportom na višjem tehničnem nivoju, tako mehanika kot opreme znaša 1.020€.

V ceno niso vključene pnevmatike, olje, bencin, štartnina.

 

mehanikSeveda se takoj pojavi vprašanje cen najema v primeru, da imamo svoj lasten kart in pripadajočo opremo.

  • 300€ mehanik,.

V to ceno je vključen prevoz do dirkališča, spanje, hrana, pijača in delo dva dni, katero zajema vse nastavitve in prilagoditve ter upoštevanje zahtev voznika, prevoz karta po park fermeju in boksih, razlaganje in nalaganje karta, demontaža delov pri kontrolnem pregledu.

V ceno niso vključene pnevmatike, olje, bencin, štartnina.