Podaljšanje in preplastitev proge v Čedadu, je kar nekaj dirkačem, iz vseh kategorij povzročala nemalo težav.

Očitno, pa je nova podoba dirkališča zelo ustrezala Marku Turku, ki je premočno ugnal tekmece. Njegov čas 56.751, je bil več kot dve sekundi hitrejši od najhitrejšega časa Maia Sadarja, ki je dosegel drugi najhitrejši čas. Tretji čas je dosegel Fran Kranjec, četrtega pa Julijan Huč. Kot edini, katerega čas je bil počasnejši od ene minute, je Najc Preša končal na petem mestu.

Razlike v časih na krog so se v predfinalnu za malo zmanjšale, a vseeno so bile le-te prevelike. Marko Turk si je v sedmih krogih privozil prednost skoraj dvanajstih sekund pred Maiom Sadarjom in več kot dvajset sekund pred Julijanom Hučem, ki je bil tretji. Fran Kranjec je glede na kvalifikacije izgubil eno mesto in bil četrti, Nejc preša pa je bil še enkrat več peti.

Tudi v finalni vožnji se Marko Turk ni dal motiti in odpeljal svojo dirko. Prav tako je bil na drugem mestu osamljen Mai Sadar, Fran Kranjec pa je končal na tretjem mestu. Najc Preša si je kljub počasnejšim krogom uspel privoziti četrto mesto in na peto izriniti Julijana Huča.